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　　高一级车（空调、电视、饮水机、气囊减震、座间距较中级车大，座位可调可横移、后置式发动机，还有其他车辆技术设施配置较高）。

　　高三级是最好的，比如设计时速需要125公里/小时，高二级就差一点，设计时速115，高一级就更差了。

　　目前是1997年颁布的国家标准JT／T325-1997《营运客车类型划分及等级评定》按照国标JT／T325-1997营运客车被划分为不同的类型和等级

　　主要评定动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺）、车内服务设施、整车布置与内饰。

　　1.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且采用独立式制冷装置和独立式采暖装置。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。

　　1.7.2 靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。

　　1.8.1 卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。

　　1.9.1 乘客区通道宽度应不小于350mm，护民图库，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。

　　1.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金原材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。

　　2.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。

　　2.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。

　　2.72 靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。

　　2.8.1 卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。

　　2.9.1 乘客区通宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。

　　2.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。

　　3.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。

　　3.6.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。

　　3. 9.1 乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。

　　3.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。

　　4.4.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ／h，人均采暖热量均应不小于1670kJ／h。

　　4.4.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。

　　4.7.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。

　　4.7.3 内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。